
2010年1月21日 星期四
2009年3月23日 星期一
2009年3月19日 星期四
2009年1月30日 星期五
Cross Country 1/27
Pilot in command : Antonio
Passenger : Sam
Livermore --> Calaveras --> Petaluma --> Livermore
flight time : 3 hours
在我離開Livermore之前
我的前室友Antonio邀請我當他的乘客
跟他一起去Cross Country
所謂Cross Country是指距離超過50海浬
今天的行程延途經過兩個機場
兩個機場都小有特色
Calaveras 是考試的考場 在山區裡頭
Petaluma 則是有一個小小的飛機餐廳
今天是我第一次cross country
很幸運 雖然不繼續玩下去
但是還有機會嘗試ㄧ下什麼是cross country
有人跟我說 cross country 比較好玩
看不同的風景
若是solo cross country 更是沒有教官在旁邊念
今天的經驗讓我覺得
哈哈 這樣的cross country就是大概這麼回事
當然啦 今天我只是乘客
也許自己飛 會有不同的感覺吧

(Antonio 機長正在做起飛前檢查)

(起飛了, 我們的影子和停在地面的飛機)

(580高速公路和商場)

(Stockton Airport)

(Calaveras Airport)

(Petaluma Airport)

(A restaurant, Two Niner Diner, near Petaluma Airport)

(fire alert !!!)

(680高速公路)
Passenger : Sam
Livermore --> Calaveras --> Petaluma --> Livermore
flight time : 3 hours
在我離開Livermore之前
我的前室友Antonio邀請我當他的乘客
跟他一起去Cross Country
所謂Cross Country是指距離超過50海浬
今天的行程延途經過兩個機場
兩個機場都小有特色
Calaveras 是考試的考場 在山區裡頭
Petaluma 則是有一個小小的飛機餐廳
今天是我第一次cross country
很幸運 雖然不繼續玩下去
但是還有機會嘗試ㄧ下什麼是cross country
有人跟我說 cross country 比較好玩
看不同的風景
若是solo cross country 更是沒有教官在旁邊念
今天的經驗讓我覺得
哈哈 這樣的cross country就是大概這麼回事
當然啦 今天我只是乘客
也許自己飛 會有不同的感覺吧
(Antonio 機長正在做起飛前檢查)
(起飛了, 我們的影子和停在地面的飛機)
(580高速公路和商場)
(Stockton Airport)
(Calaveras Airport)
(Petaluma Airport)
(A restaurant, Two Niner Diner, near Petaluma Airport)
(fire alert !!!)
(680高速公路)
2009年1月28日 星期三
First Solo 1/26
"Livermore Ground, Cessna 152GB, Ahart Ramp, Taxiing to Runway 25R with Sierra, Student Pilot First Solo"
"Cessna 152GB,Livermore Ground,Taxiing to Runway 25R with Juliet"
=====
"Livermore Tower, Cessna 152GB, Hold Short 25R, Right Closed Traffic, Student Pilot First Solo"
"Cessna 152GB,Livermore Tower,Clear for Takeoff"
"Livermore Ground, Cessna 152GB, Clear at Delta, Taxiing to Ahart Ramp"
"Cessna 152GB,Livermore Ground,Taxiing to Runway 25R with Juliet, Good Job"
======
看NBA 1/21
金州勇士隊 vs 奧克拉哈馬雷霆隊
同學Duncan在網路上發現十塊錢的NBA球票
於是邀請我一起去看
雖然是目前NBA兩大爛隊的對決
不過好歹是NBA等級的比賽耶
當然要衝一下囉
我們到了金州勇士隊的主場
位於奧克蘭的Oracle Arena
美國果然是美國 停車費要15塊錢
太妙了 居然比球票還貴
進了球場後 這個球場雖然不是很新
但是理頭周邊的設備和服務一應俱全
各式各樣的美國食物
小朋友玩遊戲的地方
美式餐廳內有多台液晶電視同時轉播著其他NBA的球賽
最重要的是 主球場內的氣氛
燈光效果真的不是國內那種鳥鳥的球賽可以比擬的
現場的活動除了美女啦啦隊跳舞以外
灌籃秀 送PIZZA 等等等
另外中場應該是當地女子國中籃球隊的對抗賽
總之 幾乎讓你不能喘息的 一直盯著看就是了啦
雖然這是兩個弱隊的比賽
也沒有大明星加持
但是可能就是實力相當
打得相當精采喔
整場都是拉鋸戰
終場前8秒勇士落後一分
Crawford一個人從後場帶到前場
上籃投進超前的兩分球 勇士領先一分
只剩下1.6秒 雷霆隊喊暫停佈署最後一擊
Jeff Green(在看比賽前完全不認識這傢伙)
球一發進來 他老兄一接到球後立刻轉身投籃
結果投進buzzer bitter
所有勇士隊的球員和現場球迷都傻眼勒
這時候什麼髒話都脫口而出了
真得見識到老美看球的氣氛

同學Duncan在網路上發現十塊錢的NBA球票
於是邀請我一起去看
雖然是目前NBA兩大爛隊的對決
不過好歹是NBA等級的比賽耶
當然要衝一下囉
我們到了金州勇士隊的主場
位於奧克蘭的Oracle Arena
美國果然是美國 停車費要15塊錢
太妙了 居然比球票還貴
進了球場後 這個球場雖然不是很新
但是理頭周邊的設備和服務一應俱全
各式各樣的美國食物
小朋友玩遊戲的地方
美式餐廳內有多台液晶電視同時轉播著其他NBA的球賽
最重要的是 主球場內的氣氛
燈光效果真的不是國內那種鳥鳥的球賽可以比擬的
現場的活動除了美女啦啦隊跳舞以外
灌籃秀 送PIZZA 等等等
另外中場應該是當地女子國中籃球隊的對抗賽
總之 幾乎讓你不能喘息的 一直盯著看就是了啦
雖然這是兩個弱隊的比賽
也沒有大明星加持
但是可能就是實力相當
打得相當精采喔
整場都是拉鋸戰
終場前8秒勇士落後一分
Crawford一個人從後場帶到前場
上籃投進超前的兩分球 勇士領先一分
只剩下1.6秒 雷霆隊喊暫停佈署最後一擊
Jeff Green(在看比賽前完全不認識這傢伙)
球一發進來 他老兄一接到球後立刻轉身投籃
結果投進buzzer bitter
所有勇士隊的球員和現場球迷都傻眼勒
這時候什麼髒話都脫口而出了
真得見識到老美看球的氣氛
2009年1月27日 星期二
Thunder Valley Casino 1/17
同學們看我心情不佳
決定帶我出去見識見識
我們開了兩小時的車到Sacramento 附近的Thunder Valley 大賭場
平常常常看電視有這個賭場的廣告
室友還會不時唱著他的廣告歌
"吃喝玩樂大家喜愛 角子老虎機超過2700台~~~"
呼呼呼 這個規模似乎很大喔
到了現場果然厲害 且人還很多很多
我在想 美國人應該是無聊到某種地步了
大家都想來賭一把試試手氣
賭場裡面有送飲料的小姐
穿得很少
可是怪怪的
怎麼除了胸部大以外
身材都不怎麼樣 且還有像是歐巴桑在打工的呢
我很怕一玩不可收拾 所以只小玩了一點
同學Ian是本日最幸運吧
用五塊前玩兩把 就中了95塊 超強運
Leo則是本日最大咖 應該有貢獻給賭場4xx左右吧
可惜賭場裡面是不准照像得
無法跟大家分享
決定帶我出去見識見識
我們開了兩小時的車到Sacramento 附近的Thunder Valley 大賭場
平常常常看電視有這個賭場的廣告
室友還會不時唱著他的廣告歌
"吃喝玩樂大家喜愛 角子老虎機超過2700台~~~"
呼呼呼 這個規模似乎很大喔
到了現場果然厲害 且人還很多很多
我在想 美國人應該是無聊到某種地步了
大家都想來賭一把試試手氣
賭場裡面有送飲料的小姐
穿得很少
可是怪怪的
怎麼除了胸部大以外
身材都不怎麼樣 且還有像是歐巴桑在打工的呢
我很怕一玩不可收拾 所以只小玩了一點
同學Ian是本日最幸運吧
用五塊前玩兩把 就中了95塊 超強運
Leo則是本日最大咖 應該有貢獻給賭場4xx左右吧
可惜賭場裡面是不准照像得
無法跟大家分享
飛行記錄1/13
今天是stage 1 check
考官是節糯米
出了名的硬派教官
身材像是拳擊手
飛行作風像Cow Boy
stage check分為口試和術科
口試是一大早八點
感謝同學Mike把之前跟他考試的問題筆記下來
加上他的愛將Ian前兩天幫我補習
口試大致上沒什麼問題
甚至到後來 他幾乎都不怎麼問我了
好像他自問自答這樣
大概是我前面的問題都答得還不錯
所以他就沒有追問那麼多
術科是中午十二點半
整體考試狀況差到一個不行
今天選的飛機是我超久沒飛得51L
光taxiing就超不順 節糯米先生是很沒耐心低
沒幾秒鐘就整個把throttle搶過去 自己來了
考試考到考官自己操作
你想還有比這個更差的嗎
接著很幸運地 平常最常用的25R-7L跑道關閉
必須taxiing經過從沒踩過的taxiway
動作都會有些猶豫
節糯米說 你是不是想直接回去 不要考了
還好 我也不是被嚇大的 繼續撐下去
但是事情還沒這麼簡單
後來51L Magneto 老是積碳老症頭出現
我居然沒發現 還是急著想起飛
被大大扣分
真正飛行過程倒是平平
落地表現地還可以
maneuver雖然不夠好 但是總是還做得還有幾分樣
最差的是在空中的通訊
是緊張 也是平常都太依賴尼克
所以有時後 答不出來
讓隔壁的節糯米頻頻搖頭 自己搶過來答
壞事還沒結束
最後一次降落滑行時
我又沒踩好RUDDER
整個機頭往跑道外歪過去
讓他大吃一驚
因為出這個包
被他教訓了一下
也判定我 必須好好練taxiing....
(這還滿糗得 因為飛機在地上的操縱不好 還想飛嗎)
節糯米在地面上上課和在天空飛真的像是兩個人
上GROUND他感覺很冷靜很溫和
但是進了飛機真的是沒啥耐心
嘿嘿 今天真讓我見識到了
不過考完就算啦
就再多練練 準備SOLO吧
考官是節糯米
出了名的硬派教官
身材像是拳擊手
飛行作風像Cow Boy
stage check分為口試和術科
口試是一大早八點
感謝同學Mike把之前跟他考試的問題筆記下來
加上他的愛將Ian前兩天幫我補習
口試大致上沒什麼問題
甚至到後來 他幾乎都不怎麼問我了
好像他自問自答這樣
大概是我前面的問題都答得還不錯
所以他就沒有追問那麼多
術科是中午十二點半
整體考試狀況差到一個不行
今天選的飛機是我超久沒飛得51L
光taxiing就超不順 節糯米先生是很沒耐心低
沒幾秒鐘就整個把throttle搶過去 自己來了
考試考到考官自己操作
你想還有比這個更差的嗎
接著很幸運地 平常最常用的25R-7L跑道關閉
必須taxiing經過從沒踩過的taxiway
動作都會有些猶豫
節糯米說 你是不是想直接回去 不要考了
還好 我也不是被嚇大的 繼續撐下去
但是事情還沒這麼簡單
後來51L Magneto 老是積碳老症頭出現
我居然沒發現 還是急著想起飛
被大大扣分
真正飛行過程倒是平平
落地表現地還可以
maneuver雖然不夠好 但是總是還做得還有幾分樣
最差的是在空中的通訊
是緊張 也是平常都太依賴尼克
所以有時後 答不出來
讓隔壁的節糯米頻頻搖頭 自己搶過來答
壞事還沒結束
最後一次降落滑行時
我又沒踩好RUDDER
整個機頭往跑道外歪過去
讓他大吃一驚
因為出這個包
被他教訓了一下
也判定我 必須好好練taxiing....
(這還滿糗得 因為飛機在地上的操縱不好 還想飛嗎)
節糯米在地面上上課和在天空飛真的像是兩個人
上GROUND他感覺很冷靜很溫和
但是進了飛機真的是沒啥耐心
嘿嘿 今天真讓我見識到了
不過考完就算啦
就再多練練 準備SOLO吧
2009年1月5日 星期一
飛行記錄1/4
今天飛到附近一個無塔台機場練習降落和pattern
還有練習報radio
降落現在大概有75分吧
加上有時有點不穩定
不過至少都還可以保持在一起水準
今天的塔台非常非常繁忙
要求降落之後 在接近機場時
我們居然被要求往反方向行進
回頭多跑了好幾哩後
才准許朝機場方向前進
這中間的交通狀況也太複雜了
所以回本場的radio我整個無法掌握
先念書準備口試囉
不想那麼多了
total flight hours:19.8
還有練習報radio
降落現在大概有75分吧
加上有時有點不穩定
不過至少都還可以保持在一起水準
今天的塔台非常非常繁忙
要求降落之後 在接近機場時
我們居然被要求往反方向行進
回頭多跑了好幾哩後
才准許朝機場方向前進
這中間的交通狀況也太複雜了
所以回本場的radio我整個無法掌握
先念書準備口試囉
不想那麼多了
total flight hours:19.8
2009年1月4日 星期日
飛行紀錄1/3
2009年第一次飛行
今天天氣挺好
飛到訓練區 重新將steep turn做一次
今天又做得還可以了
不知道為什麼
第一次做也是不錯
前天就做得很糟
控制還不是很穩定吧
現在除了要飛
還要好好唸書記東西
因為可能離stage check1有點近了
每天每天都要去記ㄧ些
才不會臨時抱佛腳地太辛苦
加油 好嗎
total flight hours:18.5
今天天氣挺好
飛到訓練區 重新將steep turn做一次
今天又做得還可以了
不知道為什麼
第一次做也是不錯
前天就做得很糟
控制還不是很穩定吧
現在除了要飛
還要好好唸書記東西
因為可能離stage check1有點近了
每天每天都要去記ㄧ些
才不會臨時抱佛腳地太辛苦
加油 好嗎
total flight hours:18.5
2009年1月1日 星期四
飛行記錄12/31
2008年12月23日 星期二
冬至吃湯圓
2008年12月21日 星期日
飛行紀錄12/20
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