2009年1月27日 星期二

飛行記錄1/13

今天是stage 1 check
考官是節糯米
出了名的硬派教官
身材像是拳擊手
飛行作風像Cow Boy

stage check分為口試和術科
口試是一大早八點
感謝同學Mike把之前跟他考試的問題筆記下來
加上他的愛將Ian前兩天幫我補習
口試大致上沒什麼問題
甚至到後來 他幾乎都不怎麼問我了
好像他自問自答這樣
大概是我前面的問題都答得還不錯
所以他就沒有追問那麼多

術科是中午十二點半
整體考試狀況差到一個不行
今天選的飛機是我超久沒飛得51L
光taxiing就超不順 節糯米先生是很沒耐心低
沒幾秒鐘就整個把throttle搶過去 自己來了
考試考到考官自己操作
你想還有比這個更差的嗎
接著很幸運地 平常最常用的25R-7L跑道關閉
必須taxiing經過從沒踩過的taxiway
動作都會有些猶豫
節糯米說 你是不是想直接回去 不要考了
還好 我也不是被嚇大的 繼續撐下去

但是事情還沒這麼簡單
後來51L Magneto 老是積碳老症頭出現
我居然沒發現 還是急著想起飛
被大大扣分

真正飛行過程倒是平平
落地表現地還可以
maneuver雖然不夠好 但是總是還做得還有幾分樣
最差的是在空中的通訊
是緊張 也是平常都太依賴尼克
所以有時後 答不出來
讓隔壁的節糯米頻頻搖頭 自己搶過來答

壞事還沒結束
最後一次降落滑行時
我又沒踩好RUDDER
整個機頭往跑道外歪過去
讓他大吃一驚
因為出這個包
被他教訓了一下
也判定我 必須好好練taxiing....
(這還滿糗得 因為飛機在地上的操縱不好 還想飛嗎)

節糯米在地面上上課和在天空飛真的像是兩個人
上GROUND他感覺很冷靜很溫和
但是進了飛機真的是沒啥耐心
嘿嘿 今天真讓我見識到了
不過考完就算啦
就再多練練 準備SOLO吧

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